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2010年 05月 10日

TYCを代表するレース艇「コンステレーション」

いよいよ昨年のレースクラスAの優勝艇「コンステレーション」の登場である。
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ネルソンマリック39(N/M39)。
ネルソンマリックと言えば鳥羽レースでコースレコードを持っていた「プリマ」(N/M68)が有名。39は日本ではこれ一艇しか存在しないはず。アメリカのキャロルマリンで建造され、販売はDENCHOマリーンが行っていたと記憶する。
ネルソンマリックでよく言われるのがデッキの剥離が多い事。この「コンステレーション」も例外ではなく現在デッキの張替え中である。
クルーでTYC競技委員のY君に艇を案内をしてもらった。
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一番の特徴は昨年ランニングバックステーを取り外した事だ。アップウィンドウの帆走性能を落としても操作性を求めた。
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マストダウンを行い、スウィングスプレッダーを装着してチェーンプレートを後に約30センチ移動。
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これがもともとのチェーンプレートの跡。
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そして新しくバルクヘッドを入れチェーンプレートを移動。
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当然ナンラーのウィンチも必要なくなり外してある。
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デッキ上にはウィンチが7個設置。そのうちの2個は3スピード。これ一個でミニトンクラスなら全てのウィンチが買えてしまう。
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メインシートシステムはブームに平行にシートをリードしてサイドデッキに回し
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コクピット横のウィンチでコントロールする。BIGボートによくあるシステムだ。
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ジャマーは意外とシンプル。
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艇内はこの通り。
バウバースに
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キャビン
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クォーターバースまでセイルが満載である。
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最近オーナーM氏の希望でティラーを真っ赤に塗り替えた。
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レースにかけた燃える心を表わしたのだろうか。

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by TYC-racing | 2010-05-10 11:32 | 参加艇紹介


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