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2010年 02月 28日

津波警報中の異常なハーバー近景

チリの大地震で引き起こされた地球規模の大津波。
日本でも警報が発令された中、ハーバーで見慣れない光景を目にした。
12時過ぎに突然ハーバーに屋形船が避難してきたのだ。
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直ぐ上流に船着場があるのに何で、と、不思議に思ってハーバーの横の川面を見て驚いた。
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写真では判り難いが川の流れが真ん中から全く逆なのである。つまり道路のように右と左に分かれて向かい合って流れている。そして所々で瀬戸内海の渦潮のような激流が発生してるのだ。信じられない光景だった。
これでは船頭さんが恐怖を抱くわけである。その異様な光景を見て思わずハーバーに避難してきたのであろう。

普段はヨットやボート等のプレジャーボートには余りいい顔をされない船頭さん。その集まり場所であるハーバーに逃げ込んできた。
きっと船着場に帰ろうと川を遡ってきてこの異様な光景を目にして驚き、とっさの判断で直ぐ横にあったハーバーに飛び込んだのだろう。プロだからこその危険回避である。
幸いにもヨットの航行は見かけなかった。この状態の中を航行したらどのようになったのだろうか。考えただけでもゾッとする。

この後、強固な新砂水門が閉じられ川の流れも平常に戻って屋形船も帰って行った。無事で何よりだった。

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by TYC-Racing | 2010-02-28 21:15 | Harbor Topix
2010年 02月 28日

TOKYO YACHT CLUB RACE 2010 レース説明会

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今年度のTYCレースの説明会&申込み受付が夢の島マリーナ会議室にて行われた。
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まずJASFのルール副委員長の大村氏よりルール講習会が始まった。
2009~2012の競技規則で大きく変わったところや注意すべきルールの説明を、わかりやすくモデルシップを使って解説。
みんな真剣に聞き入っていた。
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その後、休憩を挟んで競技委員会によるレース説明会が始まった。
まずはTYC和田会長より新年度の挨拶。
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次に小島競技委員長からTYCレースの趣旨説明が行われた。
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そして帆走指示書の解説やクラス分けやレーティング、GPSの活用についての説明が競技委員より行われ無事に終了した。

これでいよいよレースシーズンが始まる。

運営サイドとして身の引き締る思いだ。

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by TYC-Racing | 2010-02-28 21:05
2010年 02月 28日

外洋東京湾主催 B級ジャッジ合格者

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去る2月7日大井町「きゅりあん」にて行われた外洋東京湾主催 B級ジャッジ認定試験の合格者が発表されました。
受験者数23名中14名が合格されました。
●小屋**
●市川**
●田中**
●石井*
●新井**
●田中**
●松浦**
●山本*
●水巻**
●和田*
●宮邊**
●宮川**
●齋藤***
●佐藤**
(*個人情報により苗字のみとさせて頂きました。)
以上14名の方々の今後のご活躍を期待申し上げます。おめでとうございました。

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by TYC-Racing | 2010-02-28 06:31
2010年 02月 26日

TYC Race 2010 レーティング申告書及びその他の書類

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いよいよ2月28日(日曜)にTYCRace2010の説明会が夢の島マリーナ会議室にて開催されます。
毎年提出書類の不備記載や遅れがありますので、一番質問の多いレーティング申告書について説明します。

◎これが申告書です。
*書類をクリックすると拡大します
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●まず<船体>のLOA・LWL・DSPLですがデーターがお判りにならない方は、下記のサイトで自艇のデーターをお調べください。(LWLが不明の場合は未記入で結構です)
http://www.orcan.org/keisoku/oc/stdhull1.html#Y
●改造プロダクション艇とは「キール」「ラダー」等のアペンデージ部分の改造や取替えを行ったもの(スルハル等の穴埋めを行いフェアリングを施したものも含まれます)、マストやブーム等のスパー類をオリジナルと違うものに交換したなど、標準モデルと造型が違うものにした艇です。
●1~4はお読みになり記入してください。
●<艤装・装備>についてもご記入ください。
●次に<セール>の
5. 標準モデルに対しセールエリアやセール形状(ローチ拡大等)を変更している。
の項目のですが純正のセイルをお使いの場合以外は、全てYesに○をしてください。純正プランどおりにセイルを作成した場合でも、クロス等を変更した場合はYesに○です。

後はお読みになりご記入ください。

尚、このレーティング申告書や帆走指示書、その他の提出書類はTYC競技委員会NoticeBoardでダウンロードできますのでプリントアウトの上、当日お忘れないようにご持参ください。

ご質問等がございましたらコメント欄より「艇名」「氏名」「メールアドレス」を明記の上、お寄せください。記載されたメールアドレスに直接ご連絡いたします。

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by TYC-racing | 2010-02-26 11:19
2010年 02月 24日

2/21 TYC「トライアルレース」 どこでもヨット for YouTube



YouTubeでは制限がありフルサイズでは観賞できません。フルサイズで観賞ご希望の方は下記リンクにアクセスの上、「どこでもヨット」完成ファイルをDLしてください。
2010年2月レーストライアル

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by TYC-Racing | 2010-02-24 21:03 | どこでもヨット
2010年 02月 23日

2/21 TYCレース2010  トライアルレース ビデオ&リザルト


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by TYC-Racing | 2010-02-23 23:05 | 動画
2010年 02月 22日

TYCトライアルレース レースレポート&参加各艇

●日時:2010年2月21日 10:30 スタート
●海面:東京湾ディズニーシー沖
●海況:満潮 08:12 干潮:15:19 平水
●風向:100度 3m/s~5m/s
●コース:スタート→上マーク→フィニュッシュ 3レグ(約3.9マイル)
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1月に続いて第二回目の冬季帆走練習会が2月21日に行われた。今回は実戦を意識してのトライアル形式のレース。

当日はもっと風が落ちると思っていたのだが、意外や朝から良い風が吹いたままだ。
この風が残っているうちに早く海面に行ってレースを開始したい。艇長会議もそこそこにコース設定のために直ぐに海面に向う。
マークボートに手際よくアウターを打ってもらい直ぐにスタートラインを設定。
上マークはGPSで正確に位置を測り、マークボートに走ってもらう。距離は上下1.3マイルと出来るだけ長くとった。
流石にトライアル用のマークでは1.3マイルも離すと上マークの位置が見えない。しかしこれが普通である。クルーザーレースでマークが見えるというのは稀である。

■レポート

時間通りに予告信号を揚げる。
ラインに傾きはなくほぼイーブン。ブローも全体に吹いていて海面を選ぶのは難しそうだ。
そのせいか各艇バラバラに広がっていて、なかなかラインに寄ってこない。風は5m/sと順風域。
準備信号が揚がってもラインの近くにいるのは4~5艇。どうなるのかなぁと心配していたが流石にP旗が降りた途端にわっとラインに集まった。
集まったのはいいのだが、船足が速すぎる艇が何艇かいて、ラインを飛び出してしまっている。
本部船側でマニューバリングしていた「Kavoc」や「ネフェルティティ」艇は見通しが利くので気がついて戻ったが、下側で出てしまった艇はもう戻れなくなってしまった。

◎これが30秒前の写真
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◎そしてスタート直後。案の定、2艇がリコール(4748艇の直ぐ下側にもう一艇いる。ブームの間からセイルが見える)。
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◎スタート30秒後。右隅のトップ艇は4748艇で隠れて見えなかったリコール艇。
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今回は全クラス混合でのスタートであったがクルージングクラスの2艇が出遅れただけで全体としてはまぁまぁのスタートではなかっただろうか。出遅れたと言っても1分も遅れてはいない。

全艇スタートを切った後、急いで上マークに向かおうと思ったのだが、リコールをした2艇は全く戻る様子がないので、4分間はX旗を揚げたままで待たなければならない。
4分過ぎたところで直ぐにアンカーを上げレース艇のあとを追う。

上マークに着いたときにはトップ2艇は既に回航を終えていた。上マークで回航順をチェックしていたマークボートには入れ替わりに下マークに張り付いてもらう。

◎これがトップ2艇。左が「CAVOK」(YAMAHA 31S)、右がリコール艇の「Varoom Roadstar」(Melges 24)
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◎その後を追う後続艇。色採りどりのスピンが咲き乱れている。
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■フィニュッシュ
幻のトップフィニュッシュになってしまった浦安マリーナ所属の「Varoom Roadstar」(Melges 24)。残念だがOCSである。
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トップフィニュッシュの「CAVOK」(YAMAHA 31S)。メイン・ジェノアを新調した効果が充分出ているようだ。
修正でもダントツの一位。
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2上りでごぼう抜きして上がって来たブルー上海(SWAN 36)
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TYCレースの常勝艇浦安所属の「隼スピリッツ2」(TAKAI 22)。オーナーのS氏はナショナルレースオフィサーの資格を持つベテラン。
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TYC競技委員委員長のK氏がオーナーの「TEAM 10 Jr.」(YOKOYAMA 30)。TYC競技委員会を作った方でもある。
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TYC所属艇「ネフェルティティ」(YAMAHA 31F)。オーナーはTYC競技委員でもあるK氏。
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そしてもう一艇のOCS、浦安所属の「アリアドネⅣ」(YAMAHA 34S)。オーナーのK氏はスバルザカップの実行役員の一人でもある。
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去年絶好調だったTYC所属の「イーグルⅠ世」(YAMAHA 23Ⅱ)。スキッパーのN氏はTYC副競技委員長。
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今年から競技委員に加わったY氏がオーナーの「ZEPHYROS」(YAMAHA R30)
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今年から初参加の「デッキー」(ファースト29)。なかなか良い帆走りをしていた。
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今回なぜか走りが冴えなかった東京湾マリーナ所属の「SIESTA」(YAMAHA 30SⅡ)
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ブービーフィニュッシュになってしまった「TAISHO」(YAMAHA 31EX)。クルーのT氏は競技委員でA級ジャッジの資格を持っている。
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最終艇TYC所属「オージーガール」(North Shore 31)
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以上参加13艇でした。皆様お疲れ様でした。

来週2/28はTYCRace2010 ルール及びレース説明会です(夢の島マリーナ2F 13:00~)。申込み及び提出書類等は競技委員会NoticeBoard<http://www2d.biglobe.ne.jp/~tyc/home.html
にてDL出来ますので必ずご持参ください。

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by TYC-racing | 2010-02-22 17:49
2010年 02月 21日

速報 TYCトライアルレースat2/21 

2艇のOCSが出るほど熱の入ったスタート。3m/s~5m/sの絶好の風の中、ほぼ全艇一戦に並んで綺麗なラインを作る。
写真には全部写っていませんが13艇が参加。寒さが厳しい時期に集まった熱心な13艇は来月から始まる本番でも活躍してくれるでしょう。
トライアルレースのレポートは後ほどアップします。
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by TYC-Racing | 2010-02-21 20:53
2010年 02月 13日

TYCRace2010年間スケジュール

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 TYC Race2010スケジュール

●3/28  TYCレース第1戦 「オープニングレガッタ」 
4月
●4/18   TYCレース第2戦 「スプリングレガッタ」
5月
●5/16   TYCレース第3戦 「東京港ヨットレガッタ」
6月
●6/20   TYCレース第4戦・第5戦 「ジューンレガッタ」
7月
●7/17   TYCレース第6戦 「トワイライトレレース」
8月
●8/21   保田ミーティング(東京湾レース艇長会議)
●8/22   TYCレース第7戦 「東京湾レース」
9月
●9/12   TYCレース第8戦 「セプテンバーレガッタ」 
10月
●10/17   TYCレース第9戦 「オータムレガッタ」
11月
●11/07  TYCレース第10戦 「霜月ヨットレース」
●11/14  海ほたる回航レース (競技委員会)
12月
●12/04   TYCRace2010年間表彰式&大忘年会
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by TYC-racing | 2010-02-13 14:39 | 年間スケジュール
2010年 02月 11日

TYC Race 2010 ルール講習会及びレース説明会

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2010 年度TYC レース・ルール講習会及びレース説明会のご案内

昨年はTYCレースに多数のご参加を頂きありがとうございました。
今年も、【参加される方全てに公平で、安全に楽しめるレース】を第一優先に実施して行きますので皆様のご協力を宜しくお願い致します。

さて、2010 年度TYCレースに関する、ルール講習会及びレース説明会を下記日程にて、東京夢の島マリーナ会議室にて行います。
レースに参加される艇、又はTYCレースに出たいが、走り方やルールが良く判らない等々、参加をご検討頂いている艇の方は是非ご来場ください。
なお、レース説明会にご参加頂く方は、お手数ですが競技委員会ホームページhttp://www2d.biglobe.ne.jp/~tyc/home.htmlに今年度の帆走指示書(2010年度版)等、レース説明会用資料を2/21日頃アップ致しますので、そのコピーを持参してご参加くださるようご協力をお願い致します。

■ 2 月28 日(日曜日)
●13:00~14:30 ルール講習会 ( 講師:JSAF外洋ルール委員長 大村雅一氏 )
●15:00~16:30 レース説明会 ( 説明:競技委員会 各委員 )

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by TYC-racing | 2010-02-11 10:39