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2011年 01月 31日

2011第一回冬季練習会

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■2011年1月30日(日)2011シーズン第1回TYC練習会。

有明、アリアドネ、カボック、ステラ、ゼフィロス、Team 10 Jr.、ブルー上海、早稲丸の8艇に参加頂き(50音順)、レース練習会を開催いたしました。

まず始めに、10:35、10:45、 10:55と10分間隔で3本のスタート練習を実施しました。
最後のTYCレースから間が空いていることもあってか1本目は、各艇ともに冒険はせずに安全なスタートでしたが、2本、3本と重ねるうちに、よりよいスタートに。いづれもオールフェアでした。

スタート練習後、いよいよ4レグのソーセージ流し込みコース練習を実施。
11:20にスタート。
風向340度、風速は10 knotで5度~10度で振れ戻るシフトあり。風速は段々落ちて8~6knot。
3レグ目あたりから大きく落ち、12:30頃には風がほぼなくなりました。
コース練習後半で風がなくなったのは残念でしたが、ご参加頂いた各艇にとっていい練習になっているとうれしい限りです。

                                TYCレース委員会 矢部
●スタート練習。
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●コース練習のスタート。
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●フリーも手を抜かずスピンを揚げる各艇。
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●マークボートも寒い中、各艇にトラブルが起きてないか警戒。
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練習会終了後はオーナールームにて当日撮ったビデオを鑑賞しながら、反省会やルールなどの確認などを行い無事に終了しました。

◎次回は2月20日(日曜日)に行う予定です。お気軽にご参加ください。

参加希望者は下記アドレスに艇名・代表者名・参加人数・連絡先をご記入の上お知らせください。

*メールアドレス:TYC レース委員会
  tyc-racing@excite.co.jp  



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by tyc-racing | 2011-01-31 11:17 | レース委員会
2011年 01月 26日

これは優れもの!簡易スリング(救助索)の造り方。

海上保安庁特殊救難隊の訓練の時に見せてもらった、保安庁の元職員が考えた自作簡易スリング「タスケル輪」の作り方を紹介する。
材料は四つ打ちなどの粗い舫いロープ、水道管保護などのウレタンクッション。これはDIY等で格安で手に入る。
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これが上記を参考に自作したもの。
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クッションが一重だが、この上に、下の写真の径の大きいものを被せる。救助される人が吊り下げられた時に痛みを少しでも和らげる為だ。1mの長さのものが2本入って¥450円だ。
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肝心なのはロープのエンドのアイにクイックリンクやカラビナを必ずつけること。もちろん荷重100Kgに耐えられるものが望ましい。ロープに付いたもうひとつのアイは、救助者を引き寄せたり引っ張ったりする手がかりのため。
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そのカラビナの先にハリヤードなどのシートを結びつけ落水者に投げる。浮環や馬蹄ブイは強風の時は投げても押し戻されてしまうが、これは面積が小さいので影響が少ない。
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そして何より優れているのはこの自作スリングをライフラインに繋げて置く事ができる。そこで役立つのが先ほどのカラビナやクイックリンクだ。
万が一の時には直ぐに取り外して投げられるし、スタンションなどに留めてライフラインに沿って繋げておけばクッションにもなる便利物だ。
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これはヨット乗りなら本当に簡単に作れる。しかももう忘れてしまったスプライスの練習にもなる。是非艇に一本備え付けたら如何だろう。

詳細は:http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/tokyo/koan/tasukeruwa.pdf

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by TYC-Racing | 2011-01-26 20:59 | レース委員会
2011年 01月 25日

★2011年度TYCレース冬季練習会のご案内

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2011年度TYCレースの冬季練習会を下記の通りご案内いたします。
レースに初参加される艇の方や、本番に備えての準備などこの機会に是非ご参加ください。

● 第1回練習会:1月30日(日曜日) 10:30 スタート予定

● 第2回練習会:2月20日(日曜日) 10:30 スタート予定

● 練習海面は通常TYCレースが行われる東京ディズニーシー沖。
コースは、上下1.0マイル程度の距離で、スタート → 上マーク → 下マーク → フィニッシュの3レグとし、レース本番を意識したトライアル形式の練習会です。

● レース委員:8時30分 アトリウムに集合
* レース委員会の委員が、練習会の準備をしながら備品のチェックを行います。

● サポート要員:8時30分 アトリウムに集合。 
 *参加各艇からのサポート要員<最低1名>をお願いします。全員でマーク、アンカー等の積込み準備        を行います。
 *サポート要員は準備、片付けの時のみですので準備が完了しましたら練習会に参加していただいて         結構です。

● 艇長会議:9時00分 アトリウムに集合。

● ビデオやGPSデーターを採りますので、自艇のスタート位置や帆走状態、トリム、コース取りなど後からしっかり確かめられます。 (アトリウム又はオーナールームで当日のビデオ&GPS航跡を観ながら講習会を予定しています)

● 参加費:無料

● 事前に人数を把握しておく必要がありますので、参加を希望される方は必ず1月28日(金)までに下記内容をメールにてお知らせ下さい。 
尚、艇は出せるがクルーが少ない、又は、艇は無いが個人参加は出来るなどのご相談がありましたらご連絡ください。 クルーの配艇調整ができるか行ってみます。

1) 艇名及び練習参加予定人数
2) 代表者氏名
3) 連絡先(メール及び携帯電話)

*メールアドレス:TYC レース委員会
  tyc-racing@excite.co.jp  (こちらのアドレスへお送り下さい)

◎なお、近隣のハーバーからの参加も歓迎します。(無料)
その場合は、レース海面で本部船に対して海上エントリーをおこなって下さい。
(本部船には、TYC大エンサイン旗がマストに揚がっていますので目印にして下さい)

以上、 皆様のご参加をお待ち申し上げます。
宜しくお願い致します。

東京ヨットクラブ 競技委員会


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by TYC-racing | 2011-01-25 12:11 | レース委員会
2011年 01月 23日

「海猿」(保安庁特殊救難隊)が夢の島で訓練。

日本全国の海上保安官から選び抜かれ、鍛え上げられたエリート集団「特殊救難隊」が夢の島マリーナで海難訓練を行った。
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東京海上保安部も合同の大掛かりなもの。
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まずは大型ヨットの曳航を行う。
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準備はこれでもかというくらいに万全を期す。
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とんでもなくでっかいシャックルに10パイ以上の太いロープを結び、牽引索を作る。
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準備が完了したところでいよいよモーターボートで曳航開始。
バウパルピットの前に仁王立ちしている方が隊長。テキパキと指示を出し、各隊員から逐一現状を報告させる。
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引っ張られるヨットはTYC会長の「ランドフォー」(FIRST 41S5)
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どの程度の牽引力が必要かテンションゲージで計測。意外と力はかかってなく初動時が48Kg、動き出せば8~12Kgの力しかかかっていない。もっともこれは平水で潮の影響がないハーバー内で、軽風域での事。実際の外洋で荒天となれば、これの何倍、何十倍の力がかかる。
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次に浅瀬に乗り上げた場合を想定してスターン曳きの訓練。
これはいざ行おうとすると、かなり危険を伴う。
ヨットの行き脚が牽引したボートに比べかなり速く、しかもヨットの航行軸が安定しない。
つまり何倍も重量のあるヨットに斜めに引っ張られてしまう事態になる。これは救助する側もかなりリスキーだ。
本当に緊急時の離岸の為だけにしか行えない。
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そしていよいよクライマックスの落水者の救助だ。
まずは落水者発生。
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浮かび上がったところで保安庁が考案した救助索「タスケル輪」で吊り上げる。
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メインハリヤードの先に結んだ「タスケル輪」を落水者に降ろし、掴んだところで両腕を通す。
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あとはウィンチでメンハリを巻けば釣りあがる。
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メインハリで吊り上げているので、二人もいれば充分にデッキに運び込める。
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この簡易自作スリング「タスケル輪」。単純な造りだがいつも海難救助に携わっている保安官だからこそ考え付いた、まさに目からうろこの優れもの。
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使い方や作り方は近々改めて紹介する。


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by TYC-Racing | 2011-01-23 20:54 | Harbor Topix
2011年 01月 19日

「スバルザカップ2011」 いよいよ始動。

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スバルザカップ2011の第一回目の会議が有楽町スバル興行本社ビルにて行われた。
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前年の多くの反省を踏まえ、実行委員会全員で今から準備を進めて行きます。
特にパーティーでの食事内容や配布、配置、人的導線など全面的に見直し改善いたします。

今、ここでお伝えできる事はレース開催日は7月17日というだけですが、前夜祭を盛大に行おうと企画があります。

いよいよスバルザカップ2011の本格始動です。

ご期待ください。


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by TYC-Racing | 2011-01-19 16:18 | スバルザカップ
2011年 01月 17日

2011年 TYC安全祈願祭

平成23年1月16日、夢の島マリーナポール広場にて
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今年一年間の航海の安全を祈願して、富賀岡八幡宮の宮司さんによる御祓いが執り行われた。
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TYC和田会長、スバル興業岡部参与、夢の島マリーナ秋山ハーバーマスターが神前に玉串を奉献
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参加者全員で今年の航海の安全を祈願いたしました。
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神事終了後、和田会長及び岡部参与の新年の挨拶に引き続き、鏡抜き。
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開いたばかりの杉の木の香りが漂う樽酒が皆に振舞われ、安全祈願も恙無く(つつがなく)終了。
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アトリウム内では恒例の餅つき大会が行われ、皆さんお神酒を片手に搗きたてのお餅を頬張りながら、今年一年のヨットライフ談義に花を咲かせ大賑わい。
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こうして平成23年の祈願祭も無事終えることが出来ました。

今年も一年、無事皆様が安全に航行されることを心よりお祈りいたします。

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by TYC-racing | 2011-01-17 13:03 | Harbor Topix
2011年 01月 16日

2011年度TYCレース冬季練習会のご案内

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2011年度TYCレースの冬季練習会を下記の通りご案内いたします。
レースに初参加される艇の方や本番に備えての準備などこの機会に是非ご参加ください。

●第1回練習会:1月30日(日曜日) 10:30 スタート予定

●第2回練習会:2月20日(日曜日) 10:30 スタート予定

●練習海面は通常TYCレースが行われる東京ディズニーシー沖。
コースは、上下1.0マイル程度の距離で、スタート → 上マーク →下マーク →フィニッシュの3レグでレース本番を意識したトライアル形式のレース練習会です。

●艇長会議:9時00分 アトリウムに集合。
参加各艇からのサポート要員<最低1名>をお願いします。全員でマーク、アンカー等の積込み準備を行います。
*サポート要員は準備、片付けの時のみですので準備が完了しましたら練習会に参加していただいて結構です。

●ビデオやGPSデーターを採りますので、自艇のスタート位置や帆走状態、トリム、コース取りなど後からしっかり確かめられます。(アトリウム又はオーナールームで当日のビデオ&GPS航跡を観ながら講習会を予定しています)

●参加費:無料

●事前に人数を把握しておく必要がありますので、参加を希望される方は必ず1月28日(金)までに下記内容をメールにてお知らせ下さい。

1)艇名及び練習参加予定人数
2)代表者氏名
3)連絡先(メール及び携帯電話)

メールアドレス:TYC レース委員会  tyc-racing@excite.co.jp
(アドレスをコピペしてお送り下さい)

◎なお、近隣のハーバーからの参加も歓迎します。(無料)
その場合はレース海面にて海上エントリーして下さい。(本部船にはTYC大エンサイン旗がマストに揚がっていますので目印にして下さい)


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by TYC-Racing | 2011-01-16 05:08 | レース委員会
2011年 01月 01日

平成23年「安全祈願祭」のお知らせ

TYC安全通信委員会による、毎年恒例の「安全祈願祭」を下記の通り開催いたします。
(写真は2010年安全祈願祭の時のものです)
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当日は富岡八幡宮の荒井宮司による御祓いで皆さんの安全航海を祈願すると共に、鏡開き・お餅つきを予定しております。
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皆様お誘いあわせの上、奮ってご参加ください。

■日時  平成23年1月16日(日)

   ●10:30 お餅つき開始

   ●11:00 御祓い神事  鏡開き

   ●12:30 お餅つき終了


■場所  東京夢の島マリーナ ポール広場(雨天の場合はアトリウム内)

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*尚、お餅つきは天候にかかわらずアトリウム内で行います。
       
◎皆さんのお越しを心よりお待ちしております。


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by TYC-Racing | 2011-01-01 00:00 | 年間スケジュール